Мотоблок Кентавр МБ1012Д-8 комплект (мотоблок+фреза)

Name: Мотоблок Кентавр МБ1012Д-8 комплект (мотоблок+фреза)
Brand: Kentavr
SKU: 123106
Price: 49570.00 UAH
Availability: OutOfStock

Производитель: Kentavr Код товара: 123106

Все о товаре

Особенности

Характеристики

Описание

Отзывы 0

Вопросы0

Мотоблок Кентавр МБ1012Д-8 комплект (мотоблок+фреза)

Купити Мотоблок Кентавр МБ1012Д-8 комплект (мотоблок+фреза). Официальный магазин Toolmaster Украина. Фирменный инструмент и оборудование, официальная гарантия

Немає в наявності

49 570.00 грн.

Вал отбора мощности:Боковой, под шпонку Ø17,5

Воздушный фильтр:Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном

Габаритные размеры, мм:2250×1060×1000

Глубина культивации, мм:190

Датчик уровня масла:Типа «грибок»

Мотоблок Кентавр МБ1012Д-8 комплект (мотоблок+фреза)

49 570.00 грн.

Особенности

дизель 8,83 кВт с жидкостным охлаждением
шестеренная коробка 6/2 и двухдисковое сцепление
фреза 1100 мм и комплект ЗИП в поставке
более простая версия без аккумуляторного блока

Характеристики

Двигатель

Воздушный фильтр

Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном

Датчик уровня масла

Типа «грибок»

Модель двигателя

R195NL

Мощность двигателя, кВт

8.83

Номинальный расход топлива, г/кВт·ч

255

Объем двигателя, куб.см

708

Объем масла в картере двигателя, л

Объем масла в картере трансмиссии, л

4,5

Объем системы охлаждения, л

2,3

Объем топливного бака, л

9,0

Охлаждение двигателя/генератора

Жидкостное охлаждение

Тип масла в картере двигателя

ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Тип охлаждающей жидкости

Вода (дистиллированная)

Комплектация

Комплект ЗИП

В комплекте

Материалы и конструкция

Ножи почвенной фрезы

Тип масла в картере трансмиссии

ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG

Тип привода трансмиссии

Ременной

Тип приводного ремня

В(Б)-1830Li

Тип сцепления

Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа

Оснащение и функции

Вал отбора мощности

Боковой, под шпонку Ø17,5

Дополнительное оборудование

Передняя LED фара, передние светоотражатели

Измерительные приборы

ні

Ручей шкива для подключения активной навески

да

Способ установки почвенной фрезы

Отдельно через переходный редуктор

Тип прицепного устройства

Мотоблочного типа

Тип руля

Трапецеидальный руль с жестким креплением

Тормоза

Кольцевого типа

Основные

Количество передач

6/2

Привод фрезы

Шестеренно-цепной

Тип запуска

Ручной стартер

Тип коробки передач

Шестеренная

Топливо

Дизель

Транспортные колеса

6.00-12

Электростартер

Электрогенератор, 12 В / 200 Вт

Питание

Тип и емкость аккумулятора, А·ч

ні

Рабочие параметры

Глубина культивации, мм

190

Диаметр фрезы, мм

400

Количество секций почвенной фрезы, шт

Номинальная скорость движения вперед/назад, км/ч

3,2-25,9 / 2,6-6,7

Номинальная частота вращения почвенной фрезы, об/мин

400

Номинальные обороты, об/мин

2200

Способ включения заднего хода

Рычагом

Ширина захвата почвенной фрезы, мм

1100

Размеры и вес

Габаритные размеры, мм

2250×1060×1000

Колея колес, мм

650 – 900

Снаряженный вес на колесах/на фрезах, кг

260 / 331

Описание

Мотоблок Кентавр МБ1012Д-8 комплект (мотоблок+фреза)

МБ1012Д-8 – тяжелый дизельный мотоблок с ручным запуском, собранный вокруг того же силового агрегата, что и версии с электростартером, но без аккумуляторной части. Это выбор для тех, кто работает преимущественно в теплый сезон и не хочет переплачивать за электрооборудование. Мощность 8,83 кВт позволяет пахать плотный грунт и тянуть фрезу на всю ширину захвата 1100 мм.

Двигатель

Дизель R195NL, объем 708 куб. см, номинальные обороты 2200 об/мин, расход 255 г/кВт·ч, топливный бак 9,0 л. Охлаждение жидкостное, в системе 2,3 л дистиллированной воды. Жидкостный контур снимает тепловую нагрузку с поршневой группы, поэтому мотоблок не приходится выводить из борозды каждые полчаса на остывание. Воздух проходит многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном, в картере 2 л масла, за состоянием системы смазки следит датчик типа «грибок». Запуск ручным стартером; при этом на машине стоит электрогенератор 12 В / 200 Вт, который питает светотехнику.

Трансмиссия и ходовая

Передача крутящего момента ременная, ремень В(Б)-1830Li, сцепление двухдисковое сухого типа постоянно замкнутое. Коробка шестеренная, схема 6/2, задний ход включается рычагом, привод фрезы шестеренно-цепной. Транспортные колеса 6.00-12, колея 650 – 900 мм, тормоза кольцевого типа, руль трапецеидальный с жестким креплением. Скорость вперед 3,2-25,9 км/ч, назад 2,6-6,7 км/ч. Боковой вал отбора мощности под шпонку Ø17,5 плюс отдельный ручей шкива дают подключение активного навесного; в картере трансмиссии 4,5 л масла.

Что учесть при выборе

Почвенная фреза монтируется отдельно через переходной редуктор: 12 секций, 22 ножа, диаметр 400 мм, глубина культивации 190 мм, обороты 400 об/мин. Габариты 2250×1060×1000 мм, снаряженная масса 260 кг на колесах и 331 кг на фрезах. Аккумулятора и измерительных приборов в этой комплектации нет, так что холодный запуск требует внимания к подготовке двигателя.

Отзывы

Нет отзывов о данном товаре.