Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ-8 комплект (мотоблок+фреза)

Name: Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ-8 комплект (мотоблок+фреза)
Brand: Kentavr
SKU: 117228
Price: 59717.00 UAH
Availability: OutOfStock

Производитель: Kentavr Код товара: 117228

Все о товаре

Особенности

Характеристики

Описание

Отзывы 0

Вопросы0

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ-8 комплект (мотоблок+фреза)

Купити Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ-8 комплект (мотоблок+фреза). Официальный магазин Toolmaster Украина. Фирменный инструмент и оборудование, официальная гарантия

Немає в наявності

59 717.00 грн.

Вал отбора мощности:Боковой, под шпонку Ø17,5

Воздушный фильтр:Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном

Габаритные размеры, мм:2250×1060×1000

Глубина культивации, мм:190

Датчик уровня масла:Типа «грибок»

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ-8 комплект (мотоблок+фреза)

59 717.00 грн.

Особенности

дизель 8,83 кВт с жидкостным охлаждением
электростартер и аккумулятор 36 А·ч в комплекте
шестеренная коробка 6/2 с рычажным реверсом
фреза шириной 1100 мм в комплекте
передняя LED фара и светоотражатели

Характеристики

Двигатель

Воздушный фильтр

Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном

Датчик уровня масла

Типа «грибок»

Модель двигателя

R195NDL

Мощность двигателя, кВт

8.83

Номинальный расход топлива, г/кВт·ч

255

Объем двигателя, куб.см

708

Объем масла в картере двигателя, л

Объем масла в картере трансмиссии, л

4,5

Объем системы охлаждения, л

2,3

Объем топливного бака, л

9,0

Охлаждение двигателя/генератора

Жидкостное охлаждение

Тип масла в картере двигателя

ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Тип охлаждающей жидкости

Вода (дистиллированная)

Комплектация

Комплект ЗИП

В комплекте

Материалы и конструкция

Ножи почвенной фрезы

Тип масла в картере трансмиссии

ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG

Тип привода трансмиссии

Ременной

Тип приводного ремня

В(Б)-1830Li

Тип сцепления

Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа

Оснащение и функции

Вал отбора мощности

Боковой, под шпонку Ø17,5

Дополнительное оборудование

Передняя LED фара, передние светоотражатели

Измерительные приборы

Вольтметр, Амперметр

Ручей шкива для подключения активной навески

да

Способ установки почвенной фрезы

Отдельно через переходный редуктор

Тип прицепного устройства

Мотоблочного типа

Тип руля

Трапецеидальный руль с жестким креплением

Тормоза

Кольцевого типа

Основные

Количество передач

6/2

Привод фрезы

Шестеренно-цепной

Тип запуска

Электрический / ручной стартер

Тип коробки передач

Шестеренная

Топливо

Дизель

Транспортные колеса

6.00-12

Электростартер

Электрогенератор, 12 В / 200 Вт; Аккумулятор 36 А∙ч, металлический бокс с замком и выключателем зажигания

Питание

Тип и емкость аккумулятора, А·ч

Свинцово-кислотная, 36

Рабочие параметры

Глубина культивации, мм

190

Диаметр фрезы, мм

400

Количество секций почвенной фрезы, шт

Номинальная скорость движения вперед/назад, км/ч

3,2-25,9 / 2,6-6,7

Номинальная частота вращения почвенной фрезы, об/мин

400

Номинальные обороты, об/мин

2200

Способ включения заднего хода

Рычагом

Ширина захвата почвенной фрезы, мм

1100

Размеры и вес

Габаритные размеры, мм

2250×1060×1000

Колея колес, мм

650 – 900

Снаряженный вес на колесах/на фрезах, кг

282 / 353

Описание

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ-8: дизель с жидкостным охлаждением и фрезой в комплекте

МБ1012ДЕ-8 – тяжелый дизельный мотоблок для хозяйства, где земля работает каждый сезон: вспашка, культивация, подготовка гряд, подвоз урожая и стройматериалов прицепом. Двигатель отдает 8,83 кВт, и этой мощности хватает, чтобы тянуть почвенную фрезу на полную ширину захвата без просадки оборотов. Машина идет комплектом вместе с фрезой, так что начинать работу можно сразу после сборки и обкатки.

Двигатель

Установлен дизель R195NDL объемом 708 куб. см, номинальные обороты 2200 об/мин, расход топлива 255 г/кВт·ч, топливный бак на 9,0 л. Охлаждение жидкостное, в системе 2,3 л дистиллированной воды, и именно это отличает модель от легких мотоблоков: на долгой вспашке двигатель держит нагрузку часами и не заставляет делать паузы на остывание. Воздух очищает многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном – степень загрязнения видна, не разбирая корпус. За маслом следит датчик типа «грибок», в картере 2 л масла. Запуск электрический или ручной: генератор 12 В / 200 Вт заряжает свинцово-кислотный аккумулятор на 36 А·ч в металлическом боксе с замком и выключателем зажигания, на панели стоят вольтметр и амперметр.

Трансмиссия и ходовая

Привод на коробку ременный, ремень В(Б)-1830Li, сцепление двухдисковое сухое постоянно замкнутого типа. Коробка шестеренная, схема передач 6/2, задний ход включается рычагом. Скорость вперед 3,2-25,9 км/ч, назад 2,6-6,7 км/ч. Транспортные колеса 6.00-12, колея регулируется в пределах 650 – 900 мм, тормоза кольцевого типа, руль трапецеидальный с жестким креплением. Боковой вал отбора мощности под шпонку Ø17,5 и дополнительный ручей шкива позволяют подключать активное навесное оборудование, в картере трансмиссии 4,5 л масла.

Что учесть при выборе

Почвенная фреза устанавливается отдельно через переходной редуктор: 12 секций, 22 ножа, ширина захвата 1100 мм, диаметр 400 мм, глубина культивации 190 мм, рабочие обороты 400 об/мин. Габариты 2250×1060×1000 мм, снаряженная масса 282 кг на колесах и 353 кг на фрезах, поэтому для переездов между участками лучше предусмотреть прицеп.

Отзывы

Нет отзывов о данном товаре.

Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.

Вопросы и ответы

Добавьте вопрос, и мы ответим в ближайшее время.

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.