Мотоблок Кентавр МБ1080Д-8 комплект (мотоблок+фреза)

Name: Мотоблок Кентавр МБ1080Д-8 комплект (мотоблок+фреза)
Brand: Kentavr
SKU: 116805
Price: 44092.00 UAH
Availability: OutOfStock

Производитель: Kentavr Код товара: 116805

Все о товаре

Особенности

Характеристики

Описание

Отзывы 0

Вопросы0

Мотоблок Кентавр МБ1080Д-8 комплект (мотоблок+фреза)

Купити Мотоблок Кентавр МБ1080Д-8 комплект (мотоблок+фреза). Официальный магазин Toolmaster Украина. Фирменный инструмент и оборудование, официальная гарантия

Немає в наявності

44 092.00 грн.

Вал отбора мощности:Боковой, под шпонку Ø17,5

Воздушный фильтр:Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном

Габаритные размеры, мм:2250×1060×1000

Глубина культивации, мм:190

Датчик уровня масла:Типа «грибок»

Мотоблок Кентавр МБ1080Д-8 комплект (мотоблок+фреза)

44 092.00 грн.

Особенности

дизель 5,88 кВт с жидкостным охлаждением
6 передач вперед и 2 назад, двухдисковое сцепление
почвенная фреза 1100 мм в комплекте
боковой вал отбора мощности для активного навесного
регулируемая колея 650 – 900 мм

Характеристики

Двигатель

Воздушный фильтр

Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном

Датчик уровня масла

Типа «грибок»

Модель двигателя

R180NL

Мощность двигателя, кВт

5.88

Номинальный расход топлива, г/кВт·ч

287

Объем двигателя, куб.см

402

Объем масла в картере двигателя, л

Объем масла в картере трансмиссии, л

4,5

Объем системы охлаждения, л

2,3

Объем топливного бака, л

5,5

Охлаждение двигателя/генератора

Жидкостное охлаждение

Тип масла в картере двигателя

ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Тип охлаждающей жидкости

Вода (дистиллированная)

Комплектация

Комплект ЗИП

В комплекте

Материалы и конструкция

Ножи почвенной фрезы

Тип масла в картере трансмиссии

ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG

Тип привода трансмиссии

Ременной

Тип приводного ремня

В(Б)-1750

Тип сцепления

Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа

Оснащение и функции

Вал отбора мощности

Боковой, под шпонку Ø17,5

Дополнительное оборудование

Электрогенератор, 12 В / 200 Вт

Измерительные приборы

ні

Ручей шкива для подключения активной навески

да

Способ установки почвенной фрезы

Отдельно через переходный редуктор

Тип прицепного устройства

Мотоблочного типа

Тип руля

Трапецеидальный руль с жестким креплением

Тормоза

Кольцевого типа

Основные

Количество передач

6/2

Привод фрезы

Шестеренно-цепной

Тип запуска

Ручной стартер

Тип коробки передач

Шестеренная

Топливо

Дизель

Транспортные колеса

6.00-12

Электростартер

Электрогенератор, 12 В

Питание

Тип и емкость аккумулятора, А·ч

ні

Рабочие параметры

Глубина культивации, мм

190

Диаметр фрезы, мм

400

Количество секций почвенной фрезы, шт

Номинальная скорость движения вперед/назад, км/ч

1,8-23 / 1,2-4,6

Номинальная частота вращения почвенной фрезы, об/мин

400

Номинальные обороты, об/мин

2200

Способ включения заднего хода

Рычагом

Ширина захвата почвенной фрезы, мм

1100

Размеры и вес

Габаритные размеры, мм

2250×1060×1000

Колея колес, мм

650 – 900

Снаряженный вес на колесах/на фрезах, кг

223 / 291

Описание

Мотоблок Кентавр МБ1080Д-8: дизель водяного охлаждения с фрезой в комплекте

МБ1080Д-8 – тяжелый дизельный мотоблок для большого огорода и небольшого поля: фрезерование, пахота с плугом, окучивание, перевозки прицепом. Двигатель выдает 5,88 кВт, почвенная фреза идет полосой 1100 мм на глубину 190 мм и уже входит в комплект, а боковой вал отбора мощности под шпонку Ø17,5 дает подключить активное навесное.

Двигатель

Дизель R180NL объемом 402 куб.см работает на 2200 об/мин, расход топлива 287 г/кВт·ч, бак на 5,5 л. Охлаждение жидкостное, в системе 2,3 л дистиллированной воды: такая схема держит температуру при длительной нагрузке, когда воздушный мотор уже перегрелся бы. Запуск ручным стартером, в картере 2 л масла с датчиком уровня типа «грибок». Воздух очищает многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном, сквозь который видно, сколько пыли собралось.

Трансмиссия и ходовая

Крутящий момент передает ремень В(Б)-1750 на шестеренную коробку с 6 передачами вперед и 2 назад, задний ход включается рычагом. Сцепление двухдисковое сухого типа, постоянного зацепления. Скорость от 1,8 до 23 км/ч вперед и от 1,2 до 4,6 км/ч назад: первые передачи под фрезу, верхние под дорогу с прицепом. Колеса 6.00-12, колея переставляется от 650 до 900 мм под ширину междурядий. Тормоза кольцевого типа, руль трапецеидальный с жестким креплением.

Что учесть при выборе

Масса 223 кг на колесах и 291 кг на фрезах, габариты 2250×1060×1000 мм: для транспортировки нужен прицеп или два помощника. Электростартера нет, двигатель запускают вручную, но предусмотрен электрогенератор 12 В / 200 Вт. Фреза состоит из 12 секций, имеет 22 ножа и диаметр 400 мм, вращается на 400 об/мин. В картере трансмиссии 4,5 л масла.

Отзывы

Нет отзывов о данном товаре.