Поршневий компресор MAST TA90/300L 400V з ремінним приводом - це надійне обладнання для професійного використання, продуктивність якого становить 900 л/хв, а максимальний тиск - 10 Бар. За рахунок безщіткового двигуна з мідною обмоткою потужністю 5,5 кВт і об’єму ресивера 300 л здатний довготривало підтримувати стабільну подачу стисненого повітря навіть при високих навантаженнях. Буде ефективним для різнопрофільних виробництв, СТО, шиномонтажів й багатьох інших сфер. Живлення від трифазної мережі.
Компресор обладнаний 2 манометрами для контролю тиску - в ресивері і на виході. Редуктор забезпечує плавність регулювання тиску. Завдяки зменшеному діаметру поршнів і збільшенню їх ходу полегшено запуск компресора при низьких температурах. Компактний корпус виготовлений з міцної сталі, є колеса і ручка для транспортування.
Часті запитання
Пропонуємо вашій увазі відповіді на поширені запитання про особливості компресорів.
Як визначити, чи підходить компресор для певного пневмоінструменту?
Для визначення сумісності компресора з пневмоінструментом потрібно дізнатися вимоги останнього до робочого тиску і витрати повітря. Продуктивність компресора повинна на 20-30% перевищувати потреби інструменту.
Чим відрізняється прямопривідний поршневий компресор від ремінного?
Поршневі компресори з прямим приводом більш компактні, легші та дешевші, але більш шумні і менш довговічні. Компресори з ремінним приводом мають більший ресурс роботи, тихіше працюють, краще охолоджуються, але мають вищу вартість і займають більше місця.
Що робити, якщо компресор не досягає потрібного тиску?
Для вирішення такої проблеми необхідно:
- Перевірити фільтри на забруднення
- Оглянути поршні, циліндри і клапани на предмет зношування
- Перевірити герметичність з’єднань
- У моделях з ремінним приводом перевірити натяг ременя.
Що таке редуктор тиску в компресорі і яка його роль?
Редуктор тиску - це механізм, який регулює і підтримує стабільний вихідний тиск повітря незалежно від коливань у ресивері. Це важливо для точного налаштування роботи пневматичних інструментів, які можуть вимагати різного рівня тиску.
Чому поршневий компресор перегрівається?
Основними причинами перегріву поршневого компресора є:
- Перевищення допустимої тривалості роботи
- Забруднення або несправність повітряного фільтра
- Недостатній рівень мастила
- Пошкодження або зношування поршнів і кілець
- Погана вентиляція.
